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现代悦动通病是什么?
1、现代悦动通病是：冷车减速的时候发动机哒哒声明显；行驶的时候胎噪略大；异响；由于后悬挂采用的是半独立悬挂，所以舒适性不是太好。现代悦动与老款伊兰特相同，悦动仍采用6L和8L两款发动机，但经过了重新调校。
2、首先，发动机减速噪音和胎噪比较明显是现代悦动的一个通病。这可能会影响到驾驶者的舒适感，需要进行维修或更换相关零部件来解决。其次，气门室盖容易漏油也是现代悦动的通病之一。如果不及时处理，可能会导致发动机损坏，建议定期检查和更换气门室盖密封件。另外，油耗比较大也是现代悦动的一个问题。
3、现代悦动存在的一些通病主要与发动机噪音、胎噪、异响和舒适性有关。发动机噪音：一些车主反映，在冷车减速时，发动机的噪音较为明显，尤其是在哒哒声方面。这种噪音可能与发动机的设计、制造质量或装配工艺有关，难以完全消除。胎噪较大：行驶过程中，一些车主表示车辆的胎噪较为明显。
4、现代悦动的通病主要有以下几点：冷车减速时发动机哒哒声明显；行驶时胎噪略大；存在异响；后悬挂采用半独立悬挂，导致舒适性不够理想。尽管悦动与老款伊兰特共享平台，但两款车型在发动机方面有所区别。
5、现代悦动有什么通病？现代悦动的通病主要集中在胎噪比较大和悬挂调校偏硬方面。在发动机方面，现代悦动与老款伊兰特相同，依然采用6L和8L两款发动机。
6、现代悦动的一些常见问题是：在冷车减速时，发动机可能会出现明显的哒哒声；行驶过程中轮胎噪音有些大；车辆某些部分可能会有异响；由于后悬挂采用的是半独立悬挂，所以舒适性不是太好。这些问题可能会在一定程度上影响驾驶体验。
现代悦动中控按钮图解,悦动车内按键功能说明
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
现代悦动中控及车内按键功能说明 （一）中控按键 车身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞等路面情况下可手动关闭，通常驾驶路况下开启，防止侧滑及甩尾现象。 自动驻车：红绿灯路口无需踩住刹车，车辆也不会溜走。再踩油门，车辆将继续前进。 自动启停：功能启动后，发动机会短暂关闭。
现代悦动中车内按键说明如下：中控按键：车身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。自动驻车：红绿灯路口放了刹车踏板车辆也不会溜走。再次踩下油门车辆又会继续前进。自动启停：功能启动后发动机会短暂处于关闭状态。
现代悦动1.6自动档动力怎么样?
1、现代悦动6的自动档车性能堪称卓越，是一款极具购买价值的车型。 它配备了6L 6AT动力系统，市场起售价大约在8万元，性价比极高，为消费者提供了极佳的性价比选择。悦动的变速器表现优异，换挡过程平顺流畅，响应速度快，驾驶过程中的舒适性得到了充分保障。在油耗方面，悦动同样表现出色。
2、总结来说，全新悦动6自动挡发动机的表现堪称一流，它不仅拥有强大的动力和出色的燃油经济性，而且在操控性和舒适性方面同样出类拔萃。如果你在寻找性能稳定、品质可靠的座驾，全新悦动6自动挡无疑是一个值得信赖的选择。
3、这个车动力性能不错的，舒适性也好多了，悬挂相对于老款的也做了不少的改进，乘坐舒适性好多了，不会感觉很颠簸了，你的工资的房租收入，养个车绝对没有问题的，保养费和邮费，保险等，一年2W就足够了，可能还用不了那么多，车子的空间也不错，后排座位比较大，5口之家用相当不错。
4、新款悦动自动挡质量怎么样新款悦动自动挡质量相当不错，它有以下优点： 外观设计相当漂亮，前脸多边形大嘴蜂网格栅辅之以银色镀铬，整体相当有冲击力，造型独特的雾灯区域也增添了不少的层次感。
5、北京现代悦动2020款自动挡6是一款紧凑型合资轿车，它的动力系统表现足够，刚上手的时候悦动就展现出自己平易近人的一面，油门调校初段有一点点虚位，踩起来不会像日系车那样蹿，又不会跟德系车一样反应迟钝，这种介于两者之间的感受刚刚好。
6、然而，悦动10款搭载的全新6Lγ发动机的表现则更为出色。这款发动机的最大功率达到了惊人的90.4kW，在6300rpm时达到峰值，最大扭矩更是达到155Nm，特别是在手动挡车型中，0到100kph的加速时间只需5秒，展现出强大的动力性能。自动挡车型的加速时间虽然稍长，为19秒，但仍然具有竞争力。
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