帆船读音

本文目录一览：

• 1、帆船从构造上可以分为三类
• 2、大帆船通常有多少个帆
• 3、帆船是怎样利用风航行的
• 4、帆船逆风行驶原理
• 5、什么是帆船

帆船从构造上可以分为三类

1、帆船从构造上可以分为三类（正确）。帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。

2、帆船从构造上可以分为三类：龙骨船、稳向板船、多体船三类。帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。

3、看你是什么帆船了，不同的帆船所需的航行系数不同，构造就不同，这是帆船分类 风浪板 帆船 ◆是帆船与冲浪板的结合。◆可依不同要求竞速、曲道、花式而设计不同的浪板。◆有过浪、转向、飞跃、空翻…等动作。轻舟型 ◆船身构造简单，不具船舱。◆尺寸大小不同，比赛时有一定的船型规定。

4、分类：龙骨船（球帆）：稳向板+压铅（下半部），排水量大，构造复杂，价格昂贵，多人操纵。长距离竞赛和远海探险。稳向板船（三角帆）：稳向板可以收放。小巧，灵活，造价低，易于普及。多体船：如托那多级。速度快，操作刺激。帆板：站着。没有舵，只有尾鳍和稳向板。

5、按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。

6、强度和刚度的主船体。帆船的龙骨，是底板的组 成部分，外侧突出于船底下面。平底船龙骨有一 道至数道，突出部分为圆背形。尖底海船在纵中 线设一道突出于船底的方龙骨，除能提高船底纵 向强度外，驶偏风时还起阻止船体横向漂移的作 用。

大帆船通常有多少个帆

1、世纪大型帆船都是3根桅杆，前两根装横向帆，最后一根装纵向帆。纵向帆如何起到控制方向的作用，具体怎么操作？靠人爬上桅杆放帆还是靠滑轮和绳索？其他帆又是怎样收放？三根主桅杆是能随风向自行转动还是需要人力？我对大型帆船知之甚少啊。拜托详解，最好有图。

2、中世纪的时候帆布制作技术不行，原来的中杆上往往是3块，但现在的只有一块。

3、米。火球型帆船船身最长处为93米，最宽处为35米，不包括装备的艇身重量约为740公斤。火球型帆船有三个帆：主帆、前帆、球形帆。由2名运动员驾驶。这种帆船易于制造，设备简单，行驶轻快。

帆船是怎样利用风航行的

1、因为船上有帆，风把帆布吹起来，风推着帆，船就被带动，自然可以航行。

2、操纵船帆与船身处于不同角度，使得风作用到船帆上的力产生一个朝向对岸的分力，船得以在此分力作用下向对岸前进。

3、帆船是利用风力前进的，并不是简单地被风吹着走，而是巧妙地运用风力达到更快的速度。

4、使得风力分解为两个分力，一个分力推动帆船向前行驶，另一个分力使船向背风一面倾侧。通过舵手在船的另一边探身出外，保持平衡，帆船便能顺利完成逆风行驶。此外，船帆角度的灵活调整也能帮助帆船接受并利用来自各方的风力。因此，帆船能够充分利用风力，实现“八面来风”的效果。

5、靠风帆的动力，因为风帆可以靠着风推动帆船。

帆船逆风行驶原理

帆船逆风行驶原理是伯努利效应。风的总能量等于风吹拂的动能，加静压力能，动能增加则静压力减少。这和飞机机翼能够产生向上举升力，原因是一样的。当帆船逆风行驶的时候，风从帆的上表面吹过，这个时候空气流动的速度较高，静压力较小。

帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。

与船前进方向相同的力，推动船向前运动，船就斜着走了。与船前进方向相垂直的力，由于船是长的，侧向阻力很大，故船的侧向移动很小。这样，船一会儿向左斜着往前走，一会儿再转向，向右斜着往前走。不断地改变方向，船就沿着一条之字形的曲线逆风行驶了。所以，船既可以顺风行驶，也可以逆风行驶。

帆船逆风行驶原理是伯努利效应。其实帆船的最大动力来源是所谓的---『伯努利效应』，也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时，会产生一向前向上的吸引力，也因此，帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时，伯努利效应消失，船只反而不能达到最高速。

古代的帆船，逆风航行时，同时调整船体和船帆的角度，可将逆风的风力分解为两个力，一个船体往侧面推，另一个力往船头方向推，侧面的力由于船体吃水的阻力被抵消，另一个力推动船体向船头方向前进。

帆船航行的原理 帆船的动力来源：帆船的最大动力来源是“白努利效应”，也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时，会产生一个向前向上的吸引力。因此，帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时，“白努利效应”消失，船只反而不能达到最高速。

什么是帆船

1、帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。

2、简单地说，所谓“帆船”是指利用风帆为该船获得动力，并借助风力使得船只得以航行的船。

3、帆船，指的是无动力装置，完全依靠风力来航行的船舶。

4、现代帆船始于荷兰。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船种类繁多，而且不断发展创新，国际帆联将各种运动帆船划分为稳向板型、龙骨型和多体型3种类型。稳向板型帆船在船体中部有个突出的槽安放稳向板，稳向板根据需要可上下移动，减少船体横移。

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