拉力赛艺术-拉力赛

　　达喀尔拉力赛，一直被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,受到全球五亿以上人的热切关注。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠等艰险地形。

　　赛手白天要经受40度的高温，晚上又要在零下的低温中度过。而且，除了通常的赛车故障以外，一旦迷失方向，就要面临断油、断粮甚至放弃赛车的局面。因此，这是一场人与自然真正较量的比赛。

　　首次亮相，为中国军团再添力量

　　值得一提的是，2014年1月，第36届达喀尔拉力赛在南美洲拉开战幕，这也是达喀尔拉力赛移师南美后最艰辛的一届比赛。中国军团方面，继长城哈弗之后，福田汽车作为自主品牌的代表首次出征本次赛事，派出两辆拓陆者皮卡作为战车出征,引来了包括国际知名体育节目FOX电视台在内的多家海外媒体的广泛关注。

　　突破无止境，福田汽车为国争光

　　2015年1月，第37届达喀尔拉力赛赛期长达13天，是近8年来难度最大的一届,赛段全程9111公里，纵贯整个南美大陆。福田汽车作为本届参赛的唯一一支中国车队，派出的拓陆者皮卡以赛道最好成绩38名，最终第59名的成绩顺利完赛，再一次以出色的成绩验证了自身产品的可靠性和出色品质，成为达喀尔赛场上的中国骄傲。

　　产品的创新与突破来源于对客户需求的深入挖掘。在互联网+时代下，福田汽车转型之路，其核心就是以“客户体验”为中心，也契合了福田汽车致力打造的“突破科技 引领未来”的不渝追求！

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